Argelaguer viu

Ja fa prop de tres anys que es va inaugurar el tram d’autovia entre Sant Jaume de Llierca i Olot. Des del primer dia que es va limitar la velocitat màxima d’aquesta via a 100 Km/h quan, segons el codi de circulació, la velocitat màxima a autopistes i autovies és de 120 Km/h. Ara, al cap de pocs dies de la inauguració del nou tram Argelaguer – Sant Jaume de Llierca, es pot començar a observar ja la senyalització que torna a ser de 100 Km/h. Fa més d’un any, en el seu diari es van fer ressò d’aquesta rebaixa en la velocitat de l’autovia i van indicar que la senyalització per sota del màxim permès era deguda al fet que s’havia posat sota una llei antiga i que, despés de les eleccions legislatives del març de 2004, es procediria a revisar-la. Doncs bé estem a desembre del 2005 i l’autovia continua a 100 Km/h i el nou tram també. Després de cinc anys aguantant els inconvenients de les obres, em pregunto per què no podem gaudir dels avantatges de la nova via a ple rendiment. No sé si El Punt podria reobrir el tema i informar els seus lectors sobre aquesta revisió que s’havia de fer.

Jordi Cuenca (Besalú)

La foto de sobre és feta a Olot. La de sota, a Argelaguer, que queda entre Girona i Olot. Fixeu-vos en els indicadors. El de dalt marca 54 quilòmetres d’Olot a Girona: correcte. El de sota marca 57 km d’Argelaguer a Girona. N’hi ha 37. Hi és des del segle passat i mai no l’han canviat.

Ramon Esteban a El Punt

El Punt

Les obres de desdoblament de la carretera N-260 entre Argelaguer i Besalú ja han provocat les primeres desviacions del trànsit, un cop s’ha enllestit la via de serveis paral·lela a la nova carretera. En aquest tram entre Argelaguer i Besalú, que passa també per Sant Ferriol, els vehicles ja circulen sobretot per la que serà la via de serveis, que ha estat feta de nou. Aquest desviament permetrà a les empreses constructores començar a treballar ja en el desdoblament del traçat, que es farà en gran part sobre la carretera actual, i que segons les previsions inicials ha d’estar acabat la primavera del 2007. Aquesta data inclou també la reivindicada variant de Besalú.
Per altra banda, des del Ministeri de Foment, que és el que s’encarrega de les obres, s’ha assegurat que es manté la data de finals d’octubre per a la inauguració del tram entre Sant Jaume de Llierca i Argelaguer, on ara s’està treballant sobretot en la sortida del fals túnel.

El Punt

Les conseqüències de l’ús del cànnabis centra aquests dies una exposició a Argelaguer, amb l’objectiu de donar a conèixer als joves els efectes de consumir porros i també de reflexionar sobre els factors que poden influir en la decisió de fumar-ne. Tal com ha explicat l’alcalde, Josep Dorca, aquesta és una acció prevista dins el pla local de joventut, adreçada estrictament als joves. L’exposició es divideix en onze apartats en què a través de vinyetes i diversos personatges s’escenifiquen les diferents actituds de cada personatge en el moment de decidir si consumeix cànnabis o no, així com els efectes en la salut i també en les relacions socials o els resultats escolars, entre d’altres. A més, també es vol trencar tòpics positius respecte al cànnabis i prevenir els joves de consumir-ne. Per complementar l’exposició, s’ha previst també una xerrada aquest dijous a dos quarts de deu del vespre, adreçada només als joves. L’exposició es pot veure a la sala social del Casal, fins al dia 30 de setembre i de 6 a 9 de la tarda.

El Punt
Bassols Energia i Endesa ja han presentat a la Generalitat i als ajuntaments afectats el projecte de la nova línia elèctrica entre Olot i Serinyà, que augmentarà la capacitat dels 66 kV actuals fins a 132 kV, per satisfer així la creixent demanda del Pla de l’Estany i la Garrotxa. La nova línia aprofitarà gairebé tot el traçat actual, tret dels trams de Montagut i Besalú, i la ja existent es desmantellarà. Això comportarà la construcció d’unes torres noves d’entre 20 i 22 metres d’alçada, si bé la quantitat de suports es reduirà un terç. A més, ja s’ha començat a construir una subestació a Serinyà, que substituirà la de Banyoles.

La nova línia permetrà ampliar la distribució al Pla de l’Estany i a la Garrotxa -fins a Argelaguer-, que han experimentat un important creixement industrial i residencial. La modificació del traçat afectarà els municipis d’Olot, la Vall de Bianya, Sant Joan les Fonts, Montagut i Oix, Sant Jaume de Llierca, Argelaguer, Tortellà, Sales de Llierca, Sant Ferriol, Besalú, Beuda i Serinyà. Seguirà tot el traçat de la línia actual -feta a principis dels seixanta-, que s’anirà desmantellant a mesura que es vagi fent la nova construcció, tret dels casos de Montagut -vegeu la peça- i Besalú. En aquest últim cas, el traçat es desviarà pel nord de la nova variant, a diferència d’ara, que passa per l’interior del nucli. Aquesta nova construcció comportarà torres més altes, d’entre 20 i 22 metres d’alçada, si bé segons ha explicat el director tècnic de Bassols Energia SA, Joan Miquel Garcia, això significarà la reducció a un terç del nombre de suports, ja que la distància entre cadascun serà de 300 metres i no de 100 com fins ara.

El Punt

A l’octubre es preveu inaugurar el desdoblament de la carretera de Sant Jaume a Argelaguer, que haurà de continuar primer cap a Besalú -tram que inclourà la variant i que s’obrirà el 2007- i després fins a Banyoles. Això permetrà anar de Girona a Olot en poc més de mitja hora.

El mes d’octubre es preveu inaugurar el desdoblament de l’N-260 -que passarà a ser l’A-26- en el tram entre Sant Jaume de Llierca i Argelaguer. Les obres, de la unió temporal d’empreses formada per Construccions Rubau i Coprosa, avancen al ritme previst, després que es retardés l’obertura del tram, prevista inicialment el maig passat. També han cobert els falsos túnels de Sant Jaume i Argelaguer, dos dels aspectes més complexos i espectaculars de la infraestructura. Actualment els vehicles circulen pel que seran les vies de servei, l’antiga N-260. El desdoblament donarà continuïtat al tram entre Olot i Montagut, en servei des de l’estiu del 2002, i posteriorment s’allargarà fins a Besalú.

Precisament, Ferrovial és l’empresa encarregada d’executar aquest tram, on la construcció de la via de serveis ja està bastant avançada, i en algun punt ja s’ha posat la primera capa asfàltica. l’objectiu és que en els pròxims mesos es pugui desviar tot el trànsit per aquesta via, de manera que l’empresa comenci a treballar en la nova carretera, que es farà sobre l’actual N-260 en bona part del traçat. L’autovia inclourà la reivindicada variant de Besalú, on també s’està treballant, que connectarà directament amb l’N-260 en direcció a Figueres. La previsió és acabar les obres la primavera del 2007.

El Punt

Els ajuntaments afectats pel desdoblament de l’N-260 s’han mostrat, en línies generals, satisfets amb el desenvolupament de les obres. L’alcalde de Sant Jaume de Llierca, Conrad Vila, només s’ha queixat del pas que connecta les dues bandes del polígon de Politger per sota la nova carretera, ja que és molt estret, i ara s’està estudiant fer una altra sortida per als camions que connecti amb la gasolinera. L’alcalde d’Argelaguer, Josep Dorca, ha reclamat que es finalitzi el pas per a vianants al barri del Pont, i també que es col·loquin pantalles acústiques transparents i que es restitueixi el camí fins a la Casica, millorant-ne el pas de fauna. L’alcalde de Besalú, Lluís Guinó, per ara no té cap queixa. La carretera també passa per Sant Ferriol.

El Punt

Un accident que es va produir ahir a la tarda a la carretera N-260, a Argelaguer, va obligar a desviar el trànsit per una carretera alternativa durant més d’una hora, segons van indicar els Mossos d’Esquadra. L’accident es va produir al quilòmetre 68,5, cap a les 6 de la tarda, en el tram d’Argelaguer a Sant Jaume de Llierca, entre un camió i un turisme i va causar dos ferits, entre ells, una persona que va quedar atrapada entre la ferralla i hi van haver d’intervenir els bombers. Segons els bombers, els ferits no eren greus, tot i que van ser traslladats a l’hospital amb helicòpter. El lloc on es va produir l’accident és un tram provisional que passa sota un dels ponts nous que s’han construït per al pas de l’autovia, entremig de dos revolts molt pronunciats

(Ajuntament d’Argelaguer)

Veure butlletí en PDF 7620

El Punt

Argelaguer ha celebrat aquest cap de setmana la tradicional Festa del Roser, que per primera vegada i gràcies a la iniciativa de l’AMPA del CEIP Montpalau ha inclòs una fira d’artesania, alimentació i flors, entre d’altres. A més, dins el programa hi va haver activitats com cercaviles, concerts o exposicions de flors, en una festa més completa que en anys anteriors i amb molta més assistència de públic.