Argelaguer viu

El Punt

A l’octubre es preveu inaugurar el desdoblament de la carretera de Sant Jaume a Argelaguer, que haurà de continuar primer cap a Besalú -tram que inclourà la variant i que s’obrirà el 2007- i després fins a Banyoles. Això permetrà anar de Girona a Olot en poc més de mitja hora.

El mes d’octubre es preveu inaugurar el desdoblament de l’N-260 -que passarà a ser l’A-26- en el tram entre Sant Jaume de Llierca i Argelaguer. Les obres, de la unió temporal d’empreses formada per Construccions Rubau i Coprosa, avancen al ritme previst, després que es retardés l’obertura del tram, prevista inicialment el maig passat. També han cobert els falsos túnels de Sant Jaume i Argelaguer, dos dels aspectes més complexos i espectaculars de la infraestructura. Actualment els vehicles circulen pel que seran les vies de servei, l’antiga N-260. El desdoblament donarà continuïtat al tram entre Olot i Montagut, en servei des de l’estiu del 2002, i posteriorment s’allargarà fins a Besalú.

Precisament, Ferrovial és l’empresa encarregada d’executar aquest tram, on la construcció de la via de serveis ja està bastant avançada, i en algun punt ja s’ha posat la primera capa asfàltica. l’objectiu és que en els pròxims mesos es pugui desviar tot el trànsit per aquesta via, de manera que l’empresa comenci a treballar en la nova carretera, que es farà sobre l’actual N-260 en bona part del traçat. L’autovia inclourà la reivindicada variant de Besalú, on també s’està treballant, que connectarà directament amb l’N-260 en direcció a Figueres. La previsió és acabar les obres la primavera del 2007.